ดูรายละเอียดเพิ่มเติม:
http://www.model-making.eu/products/item_name-212821.html
ฮายาเตะ เครื่องบินขับไล่ของกองทัพบกส่วนใหญ่ผลิตจากบริษัทนากาจิม่า เช่น Ki-27,Ki-43 ฮายาบูซ่า ,Ki-44 โชกิ ซึ่งก็ใช้งานได้ดีในสงครามโลกครั้งที่ 2 แต่บริษัทนากาจิมาก็ยังทุ่มเทความพยายามเพื่อที่จะผลิตเครื่องบินขับไล่ที่เป็นสุดยอดให้กับกองทัพบกญี่ปุ่นนั่นคือ เครื่องบินขับไล่ทหารบกใหม่แบบที่ 4 ฮายาเตะ ซึ่งได้เริ่มการพัฒนามาตั้งแต่เดือนธันวาคม ปี พ.ศ.2484(ค.ศ.1941) เพื่อตอบสนองความต้องการของกองบินทหารบกญี่ปุ่นที่ต้องการเครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์แบบใหม่ ให้มีความเร็วและอัตราการไต่ที่สูงกว่าเครื่องบินแบบโชกิ แต่ก็ต้องมีความคล่องแคล่วและบินได้ไกลเช่นเดียวกับเครื่องบินแบบฮายาบูซ่า อีกทั้งต้องแข็งแรงและทนแรงเค้นในการดำโจมตีได้ ซึ่งในการนี้เครื่องยนต์สูบดาวขนาด แบบ นากาจิมา Ha-45 จึงได้ถูกเลือกใช้ โดยมีพื้นฐานจากเครื่องยนต์ซาคาเอะ 16 กระบอกสูบ ที่ใช้ในเครื่องบินแบบซีโร่และ Ki-43ฮายาบูซ่า โดยดัดแปลงให้มี 18 กระบอกสูบ และดัดแปลงมีน้ำหนักเบาขึ้นซึ่งทำให้สามารถรีดแรงม้าออกมาได้สูงถึง 2,000 แรงม้า เครื่องบินฮายะเตะได้รับการติดตั้งปืนกลอากาศขนาด 13 ม.ม. ,แผ่นเกราะและกระจกด้านหน้าหนา 70 ซ.ม. จึงเป็นเครื่องบินญี่ปุ่นแบบแรกที่มีการป้องกันชีวิตนักบินจากการพัฒนานี้ เครื่องบินฮายาเตะออกปฏิบิตการครั้งแรกในจีนเมื่อเดือนสิงหาคา พ.ศ.2485 (ค.ศ.1943) ต่อมาได้ถูกส่งไปยังฟิลิปปินส์และโอกินาว่าและใช้ในการป้องกันญี่ปุ่นจากเครื่องบินทิ้งระเบิดแบบ B-29 ด้วยปืนกลอากาศ ขนาด 13 ม.ม.ที่ด้านหน้าและที่ปืนใหญ่อากาศ ขนาด 20 ม.ม.ในปีกทั้ง 2 ข้าง และในรุ่นหลังๆมีการติดตั้งปืนใหญ่อากาศ 20 ม.ม.แทนที่ปืนขนาด 13 ม.ม.ที่ด้านหน้า ในการสกัดกั้นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดหนักของอเมริกัน เครื่องบินฮายาเตะถูกผลิตขึ้นมาทั้งสิ้น ประมาณ 3,500 ลำ มีประสิทธิภาพและความสามารถสูงกว่าเครื่องบินP-51 มัสแตงของอเมริกา ในทุกระดับความสูง แต่อย่างไรก็ดีในช่วงท้ายของสงครามจากการขาดแคลนวัสดุและคุณภาพของการผลิต อีกทั้งเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ำลงทำให้ลดประสิทธิภาพของเครื่องบินลง ไม่สามารถรีดความสามารถที่สูงล้ำออกมาได้
|
|